<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="3486">
<titleInfo>
<title>estimasi penawaran biaya pengedokan kapal pada galangan xyz menggunakan metode regresi linier</title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ali Azhar, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Contributor</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Achmad Yoansyah</namePart>
<role><roleTerm type="text">Primary Author</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes">mixed material</typeOfResource>
<genre authority="marcgt">bibliography</genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text">Surabaya</placeTerm></place>
<publisher>Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah</publisher>
<dateIssued>2023</dateIssued>
<issuance>monographic</issuance>
<edition></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code">id</languageTerm>
<languageTerm type="text">Indonesia</languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd">Text</form>
<extent>xi, 54 p. : ill. ; 29 cm.</extent>
</physicalDescription>
<note>Perusahaan galangan kapal merupakan perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa pembangunan kapal baru maupun reparasi kapal, dan mempunyai fasilitas untuk pengerjaan diatas air. Sebelum dilakukannya reparasi. Faktor yang mempengaruhi biaya umum pengedokan kapal adalah ukuran utama kapal serta data lainnya. Seperti dalam studi kasus Galangan XYZ masih ada pembatalan negosisasi biaya umum pengedokan, dikarenakan kalkulasi biaya umum pengedokan yang berbeda. Tujuan penelitian ini adalah menentukan nilai penawaran biaya umum pengedokan menggunakan metode regeresi linier berganda sesuai dengan ukuran utama kapal panjang (L), lebar (B), tinggi (D) dan durasi pengerjaan reparasi lalu akan dilakukan analisa pengaruh tiap – tiap variabel yang digunakan untuk estimasi biaya umum pengedokan. Hasil yang diperoleh pada penelitian ini dengan menggunakan metode regresi linier berganda diperoleh persamaan Y = -921600253.131 + 7282678.641L + 416136.942B - 5788117.980D + 26855262.551Days.</note>
<subject authority=""><topic>Biaya umum pengedokan kapal</topic></subject>
<subject authority=""><topic>Regresi linier</topic></subject>
<classification>NONE</classification><identifier type="isbn"></identifier><location>
<physicalLocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya</physicalLocation>
<shelfLocator>621.22.16 Ach e</shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1">S0201342022</numerationAndChronology>
<sublocation>Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT</sublocation>
<shelfLocator>621.22.16 Ach e</shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<recordInfo>
<recordIdentifier>3486</recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf">2023-04-12 12:34:42</recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf">2023-04-12 12:37:00</recordChangeDate>
<recordOrigin>machine generated</recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>